5月的脚步已经慢慢离去，6月的热烈渐渐明了，当仲夏的第一缕晓风轻轻吹起时，我国大部分地区的农业生产也迎来了夏收、夏种、夏管的农忙季节，反映到节气上就是我们熟知的芒种。而在国内汽车市场中，6月份同样是一个“收获”和“播种”的季节。收获的地方在于，2021年的前两个季度马上就要结束，各个品牌的上半年销量报表即将出炉；“播种”的地方在于，上半年的成绩即将成为历史，车企们收获喜悦的同时还要为下半年的销量提前筹谋布局。于是，在这个热意出现的6月，我们正真看到了一已经或者即将上市的全新车型，比如沃尔沃新款XC60)、宝骏Valli、)等等，而将2021年列为产品大年的广汽传祺，他们在6月份也同样带来了一款重量级产品---传祺GS4 PLUS)。

  单从名字上来看，这款带有PLUS后缀的A+级SUV是传祺GS4)的升级版本，但通过种种细节来看，这款车应该算是GS5的中期改款版本，之所以将其“降级”，大概是为了让广汽传祺在国内紧凑级SUV市场形成“高-中-低”的产品全布局。所以，GS4 PLUS是加强版GS4也好，改款GS5也罢，它一定是有自己的可取之处。比如在外观颜值部分，我认为传祺GS4 PLUS就与GS4、GS5形成了互补，着重强调了年轻化与前卫感。

  细节来看，它的整体造型采用了全新的设计理念，以“展风翼”的意象展示年轻味儿，进气格栅采用了名为“星之翼”和“震天翼”两种不同的造型，前脸大尺寸六边形进气格栅十分抢眼，内部分为直瀑式造型和X造型两种样式，两侧的大灯造型也极为犀利，日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式点亮后将有很高的辨识度。另外新车的前包围也有着浓浓的机甲风味，两侧融入了獠牙式的装饰，底部的设计也更加有立体感。而大灯组的光源上，传祺GS4 PLUS的矩阵式LED前大灯配置也不低，未来在中高配车型上将提供自适应远近光、自动开闭、延时关闭、高度可调等功能，基本上和二三十万的合资品牌SUV看齐了。

  车身侧面部分传祺GS4有着很强的年轻气息，车顶线条从B柱之后逐渐下滑，营造出一种溜背式的视觉效果，非常动感。与此同时，D柱部位还进行了熏黑处理，使得整车呈现出一种悬浮式车顶的时尚效果。

  车尾部分，传祺GS4 PLUS的整体造型以简洁干练为主，尾灯组采用了全新的羽翼式造型，中间部分有嵌入式的镀铬装饰，点亮效果犹如一根燃烧的羽毛，效果酷炫。而底部的后杠则采用了双边共两出镀铬排气装饰，运动感十足。至于车身尺寸方面，既然名字上加入了PLUS，那它的尺寸肯定是要比普通GS4大了不少，GS4 PLUS的长宽高达到了4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，4米72的车长、1.885米的车宽与传祺GS5)非常接近，轴距则完全一致，所以这也间接证实了GS4 PLUS与GS5间那一点儿微妙的关系，那么反馈到内部驾乘空间方面，传祺GS4 PLUS的表现又如何呢？咱们接着往下瞧。

  首先来到驾驶舱部分，传祺GS4 PLUS的空间感受比较宽裕，座椅的承托性以及舒适性也没得挑，只不过放眼看去，和GS5如出一辙的中控设计让人略感乏味，尤其是中控部分的液晶大屏，和奔驰上的设计有点异曲同工之妙。而做工以及用料上则依旧是国产车的水准，算是无惊无喜。配置部分一直以来都是国产车的强项，这款传祺GS4 PLUS同样如此，除了安装的一些第三方应用以及互联功能之外，传祺还为这款A+机SUV配备了名为ADIGO的超感交互智能座舱系统，这套车载系统能根据外部环境或者驾驶者的动作或者表情来自行开闭车窗、天窗、选择歌曲等等。当然，除了刚才提到的配置外，座椅加热/通风、ADAS驾驶辅助系统、自动泊车入位、电子手刹、AUTOHOLD等等目前比较常规的配置也都出现在了传祺GS4 PLUS上。

  后排的空间表现也达到了A+级SUV应有的水准，腿部空间非常宽裕，地台的凸起也不高，而且后排座椅支持靠背调节，即便后排乘坐3人，舒适性也能获得保障。实用性部分，传祺GS4 PLUS车内储物空间中规中矩，每个储物槽的容积都很好，尤其是前排储物槽开口较大且内部很平整，拿取手机时很方便。而后备箱的平整度则比较出色，即便拉载一些大件也能够胜任。

  最后在动力系统方面，传祺GS4 PLUS搭载了两套动力总成，其中一台代号为4B20J1的2.0T发动机，这款发动机想必大家已经很熟悉，已经在GS8)等车型上搭载，上限功率为252马力（185kW），峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配爱信的6AT自动变速箱，百公里加速仅需7.34s。而现款GS4车型的1.5T发动机同样会搭载在GS4 PLUS上，传动系统同样匹配爱信6AT。底盘悬挂部分则使用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合。售价方面不久前官方也正式公布了传祺GS4 PLUS的预售价信息，预售13.5万起，坦白讲这样的预售价格对于一款国产品牌A+级SUV来说其实还是显得有一点过于自信，毕竟再加几万块就可以买到一些口碑不错的合资紧凑型SUV了，所以传祺要想让这款新车拥有一个不错的销量表现，还需要在最终上市时拿出更大的诚意。

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍极氪001 FR官图正式对外发布，近日，极氪汽车发布了一组极氪001 FR车型官图。新车是一款纯电动中大型车，相比普通版车型在外观设计上增加了高性能套件，整车性能有着大幅提升。

  心怀热爱向极致，行之所至皆美好。2023年8月23日，东风纳米品牌发布会在成都隆重举行，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首

  智己LS6拥有800V碳化硅平台，虽然是流畅的轿跑式设计，但是实用性和空间不可以小看，加上年内就能轻松实现的无图城市NOA公测，可以说真的对同价位车型实现了降维打击。

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍，近日，我们从网络上获取到一组疑似全新哈弗H9的路试谍照，从外观来看，新车的整体风格进行了很大改变，采用了非常方正的车身轮廓。新车的内部代号为P11，有消息表示它可能是新新一代的哈弗H9。

  23日，东风纳米品牌发布会在成都隆重举行，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首款车型纳米01也迎来全球首秀。发布会上，两场精

  在前些年资本泡沫下，诞生了上百家新势力品牌之后，我们还需要多一个新势力车企吗？这样的一个问题，还需要由集度变身来的极越、明年推出首款车型的小米，以及有着靠扫地机器人业务起家背景的极石去作

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍凯迪拉克ESCALADE IQ发布，新车是继LYRIQ锐歌和CELESTIQ后的第三款纯电产品，来自于通用Ultium B1T纯电平台，定位为一款全尺寸纯电SUV车型，轴距接近3.5米。

  东风纳米品牌发布，这么多黑科技加持：十合一电驱动总成，固态电池，轮毂电机，超级快充技术，能耗低至11度。连比亚迪都想来看个究竟。不过，仔细研究，又觉得好像概念居多，具体落到量产，可

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍宝骏云朵正式上市，近日，我们从宝骏汽车官方获悉，旗下“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间为9.58万元-12.38万元。

  方程豹作为比亚迪旗下全新品牌，于今年6月公布品牌名，7月发布品牌LOGO。方程豹汽车是比亚迪为使用户得到满足个性化需求打造的多品类的专业级新能源车型，定位介于腾势和仰望之间，产品矩阵将涵

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍，近日，网络上曝光出了一组疑似全新名爵3的测试谍照，作为换代车型，新车在设计上有着大幅调整。

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍，近日，我们获取到一则消息，阿斯顿·马丁DB12 Volante中国市场售价进行了正式公布，新车的起售价为271.8万元。据悉，新车将会在蒙特雷汽车周上进行首发亮相，并且会在2023年第三季度开始生产，国内首批车型应该会在同年第四季度进行交......

  东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊心怀热爱向极致，行之所至皆美好。2023年8月23日，东风纳米品牌发布会在成都隆重举行，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，东风

  尽管极星4的价格可能不一定亲民，但其在设计上的独特性却使其在电动汽车领域中脱颖而出。它的高颜值外观可以吊打极氪001，而其工业设计同样不逊色于特斯拉。让我们深入了解这个别具一格的品牌到底怎么样！

  大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍江淮瑞风RF8插混版谍照曝光，将在成都车展亮相，近日，江淮瑞风RF8插混版的路试谍照从网络上曝光。我们还获悉，新车将会在成都车展上正式亮相，或将在第四季度正式上市。